Podajnik prostownicy 3 w 1 Uncoiler to bardzo popularna linia do podawania cewek do wykrawarki stosowanej w przemyśle tłoczenia części metalowych. Dongguan City HAIWEI Intelligent Equipment Incorporated Company (skrót od "HAIWEI"), jest jednym z wiodących producentów automatycznych podajników cewek w Chinach, sprzedaliśmy wiele zestawów takich maszyn za granicę, dlatego ważne jest, aby wiedzieć, jak konserwować sprzęt i jak rozwiązywać problemy w przypadku, gdy maszyna nie działała.
Nie tylko łączy w sobie części mechaniczne rozwijarki, prostownicy i podajnika serwo w jednej maszynie, ale także łączy część pneumatyczną, części elektryczne i części hydrauliczne w jednej maszynie. Może więc wskazywać informacje o awarii na stronie alarmu HMI i informacje o awarii wskazane w sterownikach serwomechanizmów, dzięki czemu operator może znaleźć problem po sprawdzeniu tych informacji o alarmie. Co więcej, ustawia również przycisk alarmu awaryjnego i lampę, może alarmować, jeśli wystąpi zatrzymanie awaryjne, awaria serwomechanizmu, awaria falownika, zużycie materiału, błąd wartości ustawionej itp. (patrz poniższy obrazek)
Może również sprawdzić sygnał wejściowy i sygnał wyjściowy sterownika PLC na stronie monitora I/0, wygodnie jest nam ocenić i zarządzać usterką.
Pytanie nr 1: Dlaczego lampa zasilająca nie świeci? Odpowiedź: a). Sprawdź, czy jest dobrze i prawidłowo podłączony do zasilania prądem zmiennym. b). Wyłącznik główny jest włączony lub wyłączony. wyłącznik jest włączony lub wyłączony. pilot kanałowy jest w porządku lub nie.
Pytanie nr 2: Dlaczego nie można usunąć zatrzasków alarmu? Odpowiedź: a). Błędy w ustawieniach danych. b). Przycisk awaryjny jest włączony lub materiał jest zużyty. Zaczepy akcesoriów: silnik serwo lub enkoder lub sterownik serwomotoru lub falownik wyłamują się, jeśli tak, prosimy o rozwiązanie problemów przez doświadczonego elektryka. Ustaw przycisk w pozycji automatycznej, ale przycisk cofnął się.
Pytanie nr 3: Dlaczego rozwijak nie może spłacić paska w "modelu samochodowym"? Odpowiedź: a). Sprawdź, czy występuje problem z czujnikami sterującymi górną i dolną pętlą; Jeśli nie ma bariery między czujnikami a płytą odbijającą, kontrolki czujnika są czerwone, a drugie zielone, wręcz przeciwnie, jeśli istnieje bariera między czujnikami a płytą odbijającą, wszystkie kontrolki czujnika zmienią kolor na zielony. Sprawdź, czy jest sygnał wyjściowy na stronie "Monitor wyjść", jeśli tak, sprawdź odpowiedni przekaźnik na tablicy elektrycznej. Jeśli przekaźnik działa w normalnych warunkach, sprawdź, czy na potencjometrze jest sygnał wyjściowy 0-10 V. Sprawdź, czy nie ma problemu z funkcją śledzenia naciśnięcia.
Pytanie nr 4: Dlaczego rozwijarka nie może działać automatycznie? Odpowiedź: a). Sprawdź, czy funkcja została odcięta, czy nie, sprawdź, czy jest to światło elektrycznego urządzenia sterującego pętlą oczną. b). Brak wyjścia PLC w obrazie I/O. Jeśli nie, sprawdź przekaźnik elektryczny. Przekaźnik elektryczny jest w porządku, sprawdź, czy w potencjometrze jest sygnał napięcia 0-10V. Sprawdź system śledzenia prędkości koła ramienia prasy.
Pytanie nr 5: Dlaczego wypłata rozwijaka nie może się zatrzymać? Odpowiedź: Awaria elektrycznego urządzenia sterującego pętlą oczną.
Pytanie nr 6: Na stronie alarmu HMI wskazano informacje o alarmie falownika trzpieniowego, na czym polega problem? Odpowiedź: Sprawdź, czy cewka dociskowa ramienia dociskowego jest zbyt mocna, co powoduje, że trzpień rozwijarki napotyka duży opór, a następnie daje alarm w sterowniku serwomechanizmu i wskazuje informacje o alarmie w HMI. Rozwiązanie: Zmniejsz ciśnienie ramienia dociskowego sterującego płynem w stacji hydraulicznej (dla stanu napędzanego przez siłownik hydrauliczny ramienia prasy), zmniejszając ciśnienie powietrza w filtrze powietrza rozwijarki.
Tabela terminów sprawdzania i konserwacji
| Okres kontroli lub konserwacji | Przedmiot | Treść |
| Okres świadczenia alimentacyjnego w nieregularnym harmonogramie | Ekran dotykowy pokrywy sprzętu | Wyczyść pokrywę urządzenia' Wyczyść ekran dotykowy |
| Codzienna kontrola i okres konserwacji | funkcja sterowania pętlą rozwijaka; ' Funkcja zatrzymania awaryjnego | Sprawdź, czy czujnik sterowania pętlą działa bardzo dobrze; ' Sprawdź, czy przyciski awaryjne działają bardzo dobrze. |
| Tygodniowy okres kontroli i konserwacji | Koła zębate napędowe części podajnika prostownicy; ' Regulacja szerokości materiału i urządzenie prowadzące przy wejściu do podajnika prostownicy; Część rozprężna trzpienia Decoilera. | Sprawdź, czy w ruchomych częściach jest wystarczająca ilość smaru; ' Wlej olej do kół zębatych; ƒNapełnij smarem części rozprężne trzpienia rozwijarki. |
| Miesięczny okres kontrolny维修项目 | Łańcuchy Decoilera; "Taśma synchroniczna podajnika prostownicy; ƒŁańcuch napędowy koła dociskowego rozwijarki; 4) położenie łożyska osi głównej rozwijarki; (5) Filtr powietrza. | Dodaj smarowane łańcuchy; ' Sprawdź, czy pasy synchroniczne są w dobrym stanie naprężenia; ƒDodaj smar na łożyska osi głównej rozwijarki; (4) Sprawdź, czy są poluzowane, czy nie. (5) Dodaj olej smarujący do filtra powietrza i czystą wodę i zanieczyszczenia do filtra powietrza |
1. Dodaj część smaru W sprzęcie znajduje się kilka smarowniczek, które służą do dodawania smaru do części mechanicznych, tak aby działał płynnie i trwale działał w sprzęcie. Składa się z następujących części. (1) Załadunek podstawy łożyska samochodu. (2) Pręt śrubowy ramienia ograniczającego (3) Tuleja rozprężna trzpienia (4) Łańcuchy silnikowe napędzane na wysokości linii przepustowej wewnątrz podstawy podajnika prostownicy. (5) Wspornik zwalniający podajnik prostownicy (6) Koła zębate w części podajnika prostownicy (7) Łańcuchy kół ramienia prasowego2. Konserwacja w stacji hydraulicznej - wymiana oleju hydraulicznego. 2.1 Do części stacji hydraulicznej (1) Lepiej jest wymieniać nowy olej hydrauliczny 46 # co 12-18 miesięcy. (2) Proszę również wyczyścić filtr siatkowy w stacji hydraulicznej podczas wymiany na nowy olej.(3) Upewnij się, że silnik pracuje zgodnie z ruchem wskazówek zegara, zgodnie z zaznaczonym na etykiecie kierunkiem ruchu w następujący sposób:
3. W przypadku ciśnienia hydraulicznego lepiej jest utrzymywać ciśnienie hydrauliczne nie większe niż 12 MPa, normalne ciśnienie robocze wynosi 8-10 MPa.Ostrzeżenie: Jeśli ciśnienie przekracza 12 MPa, może to spowodować pęknięcie pompy zębatej cewki samochodu, pęknięcie cylindra hydraulicznego, uszkodzenie zaworów hydraulicznych itp.4. Konserwacja części filtra powietrza 4.1 Dodaj ISOVG32 oleju smarowego do miski olejowej filtra powietrza (prawy kubek), która służyła do dostarczania oleju smarowego do pneumatycznych części zamiennych, takich jak cylindry pneumatyczne, pneumatyczne zawory elektromagnetyczne itp. 4.2 Czysta zaopatrzona woda i zanieczyszczenia w misce powietrznej (lewa miseczka), filtrowanie sprężonego powietrza i wody magazynowej, zanieczyszczenia w tym kubku, muszą być czyste woda i zanieczyszczenia raz w miesiącu.
5. Sprawdź stan pracy czujnika sterowania pętlą. 5.1 Górne i dolne światło powinno mieć jedną lampę zieloną i jedną lampę pomarańczową, gdy nie ma bariery między czujnikiem a tablicą odbijającą. Lub wyreguluj czujniki. 5.2 Światło zmieni kolor na zielony, gdy pojawi się bariera między czujnikiem a tablicą odbijającą.
Podziel się tym postem: